7月3日上午，在鹽射高速SY-21標瀝青下面層施工現場，一臺攤鋪機勻速前進，將熱氣滾滾的瀝青混合料均勻攤鋪，六輛壓路機隨后有序進行初壓、復壓、終壓，一條平整密實的瀝青路面便展現在眼前。

伴著轟鳴的機器聲，現場技術人員拿著插入式熱電偶數顯溫度計等儀器，嚴格對瀝青混合料的出場、到場、攤鋪、碾壓溫度進行實時監測，對松鋪系數、松鋪厚度等數據進行測量、記錄?！拔覀儠ΜF場采集到的數據進行分析，編寫試驗段總結報告，為后續鹽射高速大幅度開展瀝青下面層施工提供科學準確、合理可行的施工參數瀝青網sinoasphalt.com?！丙}射高速公路SY-21路面標項目經理部副總工程師關京京告訴記者。

“現場共有施工機械12臺套，工作人員80余人，每天能完成1.2公里左右?！标P京京向記者介紹，“考慮到瀝青施工現場溫度高，我們派專人做好現場施工人員的后勤保障工作，及時發現問題及時處理，向職工發放專用勞保鞋、藿香正氣液、十滴水、清涼油等防高溫用品，并不間斷提供綠豆湯、醋茶、西瓜等?！?/p>

據了解，鹽射高速SY-21標路面工程由中鐵五局集團有限公司承建，目前水穩層、中央分隔帶和土路肩等附屬工程施工已經完成，正式進入瀝青面層施工階段?！拔覀儗⒈钟掠诳缭?、追求卓越的企業理念，一如既往地保質量、保安全、保進度，竭盡全力完成縣委、縣政府下達的節點工期目標?！标P京京鏗鏘有力地說。

鹽射高速是射陽縣重點打造的交通工程，項目投資24.5億，全長22.5公里，全線采用路基寬度27.0米的雙向四車道高速公路標準，設計速度為120公里/小時。項目通車后，將與鹽城高速高鐵網無縫對接，全面融入上海1.5小時、南京2小時、北京3小時經濟圈。